气动元件的发展在我国肇始于建国初期，发展于20世纪80年代，而真正进入充分竞争，应该是近十年的事。市场发展瞬息万变，过去那种只要有货就不怕没钱的时代，转眼已经一去不复返。由于气动行业准入门槛不高，气动厂家蜂拥而建，但因为普遍技术研发能力不足，一直难以形成核心竞争力。低水平无序生产，必然导致了低水平的竞争，由此重复着国内其他行业的老路，游走于价格战的谷底。

要想把货卖掉，就得压价，压缩成本的“最有效”办法就是偷工减料。但气动元件是对气密性要求较高的工业品，短工缺料虽能降低成本，但肯定以牺牲质量为前提。这样的低劣产品充斥市场，不断透支着消费者对国产气动产品的信任。

    君不见，中国的气动元件市场几多欢闹，可谓你方唱罢我方登场，城头变换大王旗。大家都在找相同的工人群体，用相同的设备，相同的工艺，克隆着相同的产品，用相同的渠道，卖给相同的客户。唯一的差别，大致也只是小小的一方标识，苍白地讲述着彼此的不同。
     
    同质化！
    没个性！
    没技术！
    没质量！
    怎么办？怎么办！
    
放在别的行业，似乎早已经该到了行业洗牌的时候了。可是这个行业很有中国特色，不管什么产品，似乎能都找到自己的一块市场。似乎只有造不出的产品，而绝没有卖不出去的产品。市场发展高度依赖渠道推广，而渠道经销商今天这个牌明天那个牌，一款产品七八个牌子的销售方式，也让消费者忠诚度奇低。

    有如此的市场需求，也就不奇怪有着这般的市场结构。但这种不思进取，没有系统的市场规划和产品研发，显然已经无法维系了。

他山之石可以攻玉。看看国内的电气行业，不就是从无序期利润丰厚，到竞争期利润均沾，再到充分竞争利润再分配的，终于还是从群雄逐鹿回到了三国归晋，市场被少数几家眼界远，实力强的企业所整合。气动元件行业虽有其一定的特殊性，但在市场经济中，优胜劣汰是必然趋势。

    关于要求建立气动行业自己的名牌，拥有自主核心技术的呼声早已响彻，市场期待能出现一批强势的国产品牌，走出一条自强、自主的新路，为国内气动行业树立新风尚。